Una regata y tres contrareloj

El 'Telefónoca' con parte del equipo de tierra

Cuando pensamos o vemos un velero, nos viene a la mente sobre todo por época y temperatura, el verano y nuestra costa, en invierno, con frío y al límite se navega, es la Volvo Ocean Race.

Recién empezada la Volvo, esta primera etapa nos lleva entre alegrías y sobresaltos; alegrías por el espectacular duelo del barco español Telefónica en su tercera participación e intento de ganar la Volvo contra los americanos del Puma, sobresaltos, pese a que estos barcos y sus tripulaciones tras su duro programa de entrenamiento desde primavera por todos los Mares y Océanos, ahora, parecen de papel.

A las primeras millas el Abu Dhabi frente al Cabo de Palos parte su mástil en 3, opta por regresar a Alicante mientras su equipo en tierra transporta contrarreloj y prepara el nuevo, para arbolar a Azzam, zarpa nuevamente, pero en Gibraltar se retiran al no ver claro el arreglo.

El Sanya aguanta algo mas el impresionante temporal que les ha dado la bienvenida y frente a Motril abandona, las amuras se han desfibrado y tiene varias vías de agua, el equipo de tierra preparara una nueva proa, mientras es transportado hasta Ciudad del Cabo, si, el barco va a ser cortado y van a enfibrarle una nueva, impresionante trabajo,

Mientras la lucha sigue en el Atlántico, pero el Puma, hermano gemelo del Telefónica sufre un accidente, su mástil se desploma y el barco queda desarbolado por completo en mitad del Océano Atlántico sur, allí, donde los medios aéreos no pueden llegar a socorrerlos, a 2000 millas de Ciudad del Cabo y a 700 de la tierra mas próxima, la isla de Tristán de Acuña, la tripulación española sin dudarlo se ofrece para dar la vuelta y navegar atrás, donde sus rivales, amigos y compañero están en apuros.

El Mostro (apodo del Puma) no tiene combustible suficiente para que su motor les lleve a la isla y la depuradora que les proporciona agua dulce también necesita de ese gasoil.

En Alicante sede central de la Volvo se activa la maquinaria junto al equipo de tierra Puma ya en Ciudad del Cabo, a bordo se pone en marcha el plan de supervivencia y todo se va racionando, días después un mercante en la zona se desvía de su ruta comercial y les transborda 500 litros de gasoil para poder llegar a Tristán de Acuña. El primer intento de conseguir un carguero es fallido.

A las 8 de la mañana del sábado arriban a la isla, allí los reciben como héroes sus 262 habitantes, no hay puerto, así que El Mostro esperara fondeado al socaire del único rompeolas al mercante que le han conseguido desde tierra, todavía tardara 4 días en llegar, antes de que sea subido a cubierta y transportado a Ciudad del Cabo, tampoco tienen hotel, así que, se hospedaran en casas particulares, todo es contrarreloj, necesitan llegar, reparar y que El Mostro este listo para la regata costera y 7 días después, para la salida de la etapa Ciudad del Cabo-Abu Dhabi es otro nuevo reto.

Mientras el Telefónica, lidera en solitario por meritos propios y estrategia de su tripulación, abordo del Camper han tenido que realizar una intervención quirúrgica a un tripulante y Groupama que se resiste a llegar con tanta diferencia son supervivientes, con el corazón todavía encogido por todo lo sucedido desde que zarparon de Alicante el 5 de noviembre, no cesan de hacer millas, pensando que les puede deparar, si la suerte de llegar u otro sobresalto, la cautela es primordial, han bajado 500 millas mas al sureste de la línea de llegada, todo puede pasar, pero era la forma de esquivar el anticiclón de Santa Helena, están en los 40 rugientes, allí donde se baten los récords de velocidad, allí donde Eolo y Neptuno no tiene amigos.

El Telefónica ha ganado la etapa, casi 12 horas mas tarde cruzara la línea de meta Camper, a Groupama se le espera a partir del lunes por la noche.