El piloto balear afrontaba esta prueba con esperanzas de lograr unos buenos resultados, puesto que los entrenamientos libres de sábado anterior habían sido muy satisfactorios para el equipo MS Motorsport.
En los entrenamientos cronometrados Miguel Socías comprobaba que la victoria en cada una de las carreras iba a venderse cara a pesar de realizar unos tiempos que en un principio le situaban en los puestos de cabeza. En los entrenamientos oficiales el mallorquín lograba el quinto mejor registro que le permitía salir en una buena posición de cara a la primera carrera donde poco le duraría la alegría ya que se salía de pista tras un toque con otro rival justo en la primera vuelta. Por la tarde se disputaba la segunda carrera de la jornada donde Socías realizaba una gran salida llegando a rodar en la tercera posición hasta que otro encontronazo con un rival le dejaba fuera de pista, a pesar de que el campaneter lograba regresar a la competición finalizaría en posiciones muy retrasadas.
El Domingo el equipo hacía borrón y cuenta nueva, una vez más, Miguel Socías demostraba que tenía ritmo para poder luchar por estar en el podio. Realizaba una buena salida desde la tercera línea de salida, luchaba de tu a tú con varios rivales hasta que un toque con un contrincante le hacía perder varias posiciones. Para más "inri" en la última curva antes de ver la bandera de cuadros un rival se lo llevaba literalmente por delante relegándole a la décimo tercera posición.
En la última carrera del fin de semana el piloto del Grupo Puma quería resaciarse de los malos resultados e intentaría una vez más estar delante. Salía desde el quinto lugar gracias a su buen ritmo de carrera, lamentablemente para Socías este no era su fin de semana y nuevamente se quedaba tirado fuera de pista en los primeros compases de carrera. En esta ocasión, al salirse la toma de combustible y pararse el motor.
Miguel Socías nos daba sus impresiones tras la carrera: "A pesar de no haber logrado ningún resultado positivo, hemos dado un gran paso es te fin de semana, tenemos claro que podemos estar en la "pomada" ahora hay que trabajar para controlar más el cuerpo a cuerpo e intentar no acabar fuera de pista a las primeras de cambio."
