Los primeros días de esta segunda etapa de la Vuelta al Mundo han sido muy variopintos, desde vientos de 20 nudos a calmas, unos navegan rumbo norte, otros, lo hacen al este, el baile de posiciones es continuo, de ir el primero a pasar a la cola, aun así la ceñida es el rumbo obligado, lo que ha provocado que las tripulaciones no hayan tenido tiempo de descansar, en cubierta continuos cambios de velas, en el interior la estiba de todo los pertrechos, velas y comida varía a la banda de barlovento, la presión es mínima para impulsarlos, la cubierta de los VOR 70 sirve a la tripulación de solárium.
Las reparaciones que necesita parte de la flota parecen haber sido perfectas, Sanya, el que mas ha sufrió, parece totalmente recuperado de su paso por quirófano, esta navegando sin problemas, es líder de la flota y su inmediato perseguidor esta a 200 millas, tanto su tripulación como el, parecen por fin ir a mas cada milla que recorren, pero salta la alarma en un cambio de vela, su aparejo parece sentir envidia de no haber sido mimado como su casco y una pieza de uno de sus stays ha desparecido, el mástil sigue en su sitio y no hay daños personales, Mike Sanderson y su tripulación reciben un nuevo varapalo, cada etapa les está dando un disgusto, resignados, tiene que creérselo y se ven obligados a poner proa a la isla de Madagascar, el puerto de Ehoala en la ciudad costera de Taolagnaro les espera, donde atracan tras 9 días de navegación en los que han mimado al máximo su aparejo para que no caiga, el equipo de tierra nuevamente tratara de hacer el milagro.
El resto de la flota continuaba camino del Ecuador, allí, los Doldrums hicieron que se comprimieran nuevamente, tras mas de 10 días de navegación han superado esta zona, que les ha traído su mejor regalo, el viento, las maniobras por cambio de velas y estiba sonaban en cubierta como si de villancicos se trataran, era Navidad, 40 nudos de viento y tormentas que duran horas, es su lotería.
Queda el sprint final al puerto de seguridad, donde embarcaran rumbo al Golfo Pérsico, así evitaran la zona de exclusión contra la piratería, el Telefónica se resigna a entregar su mejor juguete, el pódium de la etapa, mientras Camper lucha por lo mismo, pero a siete cables, Groupama parece que le ha tocado el turrón blando a casi 50 millas del líder, al Puma se le ha atraganta el turrón duro que lo mantiene en 4ª posición y es el mas lento de la flota, 5º es Abu Dhabi que quizá no se merezca el carbón que le puede caer en cola de la flota, mientras Sanya intenta que los Magos de Oriente le traigan el material que necesita para reparar su stay.
