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Jerez volverá a encender la chispa del mundial eléctrico

Sportcartagena | 24 de septiembre de 2019

El Mundial de MotoE ha anunciado su calendario provisional de cara al próximo año. Las Energica EGO Corsa eléctricas volverán a recorrer Europa en su segunda temporada de competición, y después del incendio que arrasó el E-Paddock durante los test de Jerez y que obligó a modificar todas las fechas de este año, MotoE volverá a contar con cinco rondas en 2020, incluyendo una doble carrera en su última cita.

El mundial eléctrico arrancará en España, en el Circuito de Jerez, el 3 de mayo, viajando dos semanas después a Francia para correr en Le Mans el 17 de mayo. La gran novedad para 2020 la protagoniza Assen (28 de junio) en sustitución de Sachsenring.

Tras el parón estival, MotoE regresará a la acción en Austria el 16 de agosto, celebrando su fin de fiesta en San Marino el 12 y 13 de septiembre con dos carreras a lo largo del fin de semana.

En resumen, el calendario 2020 de MotoE es prácticamente el mismo que estaba previsto para 2019 a excepción de la entrada de Assen en sustitución de Sachsenring.

A falta de una ronda (Valencia) para finalizar la primera temporada de MotoE, el italiano Matteo Ferrari es el líder del campeonato con 72 puntos, 50 de los cuales pertenecen al doblete de victorias que logró en la última cita del calendario. El español Hector Garzó (53 puntos) todavía tiene la oportunidad de recortarle a Ferrari los 19 puntos que le saca en la general, con la ventaja de correr la cita final en su casa, Valencia, donde se celebrarán dos carreras con 50 puntos en juego.

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