21 de octubre de 2013, 12:45
El Real Club de Regatas de Cartagena vuelve a poner en juego su emblemática regata: Vuelta a las Islas, regata cumple en el presente año su vigésimo cuarta edición. El domingo 20 de octubre se disputa la primera de las quince batallas previstas hasta el 15 de junio de 2014, todas ellas divididas en tres actos.
Cambios y novedades en la regata. Por un lado, con la ‘incertidumbre’ si la flota cerrará mañana ese primer duelo bajo el sistema de compensación de tiempos RI (Rating Internacional) con el que se ha venido compitiendo en los últimos años, o bien, si por el contrario navegarán en ORC (Offshore Racing Council), sistema que implantaba la Real Federación Española de Vela en la pasada temporada.
Con esa salvedad, la Vuelta a las Islas sigue su singladura, y lo hace con treinta y cinco barcos inscritos. Una flota que gozará de nuevas infraestructura de varada, con camas para barcos de regata y basculas de pesaje para la flota, lo que representa un gran aporte económico por parte del Club de Regatas, dando un gran servicio a los armadores y regatistas.
BMW Cartagena Premium, tras el éxito en la regata que llevaba su nombre, ahora se enrola en la Vuelta a las Islas. Por la marca automovilística no va a ser la única gran protagonista, ya que el club cartagenero, de la mano de su Director Deportivo, Eduardo Gallego, trabaja en varias líneas de patrocinio por lo que puede darle un impulso a la regata más importante y con más historia en Cartagena.
